Hálózatokkal átszőtt régió és közép-európai csomópont

A fontos európai szállítási folyosók kereszteződésében elhelyezkedő és hatékony nemzetközi repülőterekkel büszkélkedő CENTROPE régió kiváló pozíciót kínál a szállítási hálózaton belül, továbbá könnyű hozzáférést Európa valamennyi kulcsfontosságú piaca felé. Berlin, Frankfurt, Zürich, Milánó, Belgrád és Varsó nagyjából egyenlő távolságra helyezkednek el a CENTROPE régiótól, és így mindössze egyórás repülőúttal elérhetők, miközben egy kétórás repülőúttal Londonba, Párizsba, Barcelonába vagy Isztambulba lehet eljutni. 20 milliót megközelítő utasszámával Bécs nemzetközi repülőtere Európa egyik legfontosabb utazási csomópontja, amely több mint 40 célállomásával Közép-, Kelet- és Dél-kelet Európa legfrekventáltabb és legsűrűbb úthálózatát működteti. A Pozsony-Ivánka és Brno-Turany nemzetközi repterekre irányuló, számos menetrendszerű és charterjárat révén további lehetőségek nyílnak a CENTROPE régió gyors és hatékony megközelítésére.

A Duna és a Borostyánút történelmi kereszteződésénél elhelyezkedő közép-európai régió ma a közutakra, vasútra és vízi útvonalakra épülő Transzeurópai Szállítási Folyosók találkozási pontját jelenti. Európa egyik legfontosabb, keletet a nyugattal összekapcsoló tengelyeként a CENTROPE régióban a Duna-folyosó folyamatos autópálya-hálózatot, a Párizst Münchenen keresztül Pozsonnyal és Budapesttel összekötő, meggyorsított vasúti szakaszt, valamint az Északi- és a Fekete-tenger közötti európai vízi útvonal nagy forgalmú kikötőit jelenti. A CENTROPE régió északkal és déllel, azaz a balti és adriai régiókkal kitűnően összekötött, intermodális közlekedési csomóponttá való alakítása a közép-európai régió újabb fontos lehetőségét rejti magában.

A közeli jövőben intézkedések várhatók a határokon áthaladó szállítási és közlekedési hálózat szűkületeinek felszámolására, illetve a meglévő infrastruktúra további korszerűsítésére, ami még jobbá fogja tenni az elérhetőséget a régión belül és azon kívülről is. Jelenleg elsődleges figyelmet kap a magas szintű úthálózatban meglévő hiányosságok pótlása, és új főállomások építése Brnoban és Bécsben. Minden partnerrégió konkrét végrehajtási terveket és ütemezést dolgozott ki közlekedési és szállítási hálózatuk kiteljesítésére.

 

  • Cseh Köztársaság

    Közlekedés és infrastruktúra a CSEH PARTNER RÉGIÓKBAN. A minőségi közlekedési infrastruktúra lehetővé teszi Brno és a teljes dél-morvaországi régió stratégiai elhelyezkedésének teljes körű kihasználását. A régió kiváló közlekedési kapcsolatokat élvez, mivel az Európát átszelő autóutak és vasutak kereszteződésénél terül el, amelyek kiemelkedő fontosságú útvonalakként kötik össze Nyugat-Európát ... tovább >>>

  • Szlovákia

    Közlekedés és infrastruktúra a SZLOVÁK PARTNER RÉGIÓBAN. A pozsonyi és a trnavai régió a CENTROPE-térség részeként az összeurópai közlekedési folyosók kereszteződésénél fekszik. Az ebből adódó jó megközelíthetőség számtalan lehetőséget kínál a komoly nemzetközi együttműködésre. tovább >>>

  • Magyarország

    Közlekedés és infrastruktúra a MAGYAR PARTNER RÉGIÓKBAN.Az Észak- Dél és Nyugat- Kelet közti közlekedési folyósok kereszteződésénél való stratégiai elhelyezkedés miatt, Péren egy regionális, kisebb nemzetközi repülőtér kialakítása illetve a gönyűi Duna kikötő fejlesztése van tervbe véve. A közlekedésfejlesztési tervek hosszú távra szólnak. tovább >>>

  • Ausztria

    Közlekedés és infrastruktúra az AUSZTRIAI PARTNER RÉGIÓKBAN. Közép-európai elhelyezkedésének köszönhetően Bécs maximum három óra alatt megközelíthető repülőgéppel bármelyik európai fővárosból. A repülőtere mellett Alsó-Ausztria kitűnő közlekedési infrastruktúrával is dicsekedhet, mely alternatív útvonalakat, például folyami utakat is tartalmaz. A Burgenland infrastruktúráját érintő megújulás k... tovább >>>

Itt van > home > centrope régió > Közlekedés és infrastruktúra