Vernetzte Region – zentraleuropäischer Knoten

Als Kreuzungszone wichtiger europäischer Verkehrskorridore und mit leistungsfähigen internationalen Flughäfen ausgestattet, bietet CENTROPE vorzügliche Erreichbarkeit und leichten Zugang zu allen bedeutenden Märkten in Europa. Berlin, Frankfurt, Zürich, Mailand, Belgrad und Warschau sind in etwa gleich weit entfernt und in nur einer Flugstunde zu erreichen. Innerhalb von zwei Flugstunden sind London, Paris und Amsterdam ebenso erreichbar wie Barcelona oder Istanbul. Mit knapp 20 Mio. Passagieren jährlich rangiert der internationale Flughafen Wien-Schwechat unter den wichtigen europäischen Drehkreuzen und bietet mit mehr als 40 Destinationen die häufigsten und dichtesten Flugverbindungen in den zentral-, südost- und osteuropäischen Raum. Zahlreiche Linien- und Charterverbindungen zu den internationalen Flughäfen Bratislava-Ivanka und Brno-Turany stellen zusätzliche Möglichkeiten dar, CENTROPE schnell und reibungslos zu erreichen.

Am historischen Schnittpunkt von Donau und Bernsteinstraße markiert die Europa Region Mitte heute den Kreuzungsraum transeuropäischer Verkehrskorridore auf Straße, Schiene und zu Wasser. Der Donaukorridor als eine der wichtigsten europäischen Ost-West-Achsen steht in CENTROPE für durchgängig ausgebaute Autobahnen, ein zunehmend beschleunigtes Teilstück der Eisenbahnmagistrale von Paris über München nach Bratislava bzw. Budapest sowie leistungsfähige Häfen am europäischen Wasserweg zwischen Nordsee und Schwarzem Meer.  Der Ausbau CENTROPEs zur intermodalen Drehscheibe mit exzellenten Verbindungen auch nach Norden und Süden, in den baltischen und adriatischen Raum, stellt eines der wichtigsten Zukunftspotenziale der Europa Region Mitte dar.

Maßnahmen zur Schließung von Engpässen im grenzüberschreitenden Verkehrsnetz und zur weiteren Modernisierung der bestehenden Infrastruktur werden in absehbarer Zukunft die innere und äußere Erreichbarkeit weiter verbessern. Derzeit werden vorrangig Lücken im hochrangigen Straßennetz geschlossen, werden Hochleistungstrassen gebaut und entstehen neue Hauptbahnhöfe in Brno und Wien. In allen Partnerregionen bestehen konkrete Umsetzungs- und Zeitpläne zur Vervollständigung der Verkehrsinfrastruktur.

  • Tschechische Republik

    Verkehr & Infrastruktur in der TSCHECHISCHEN PARTNERREGION. Eine hochrangige Verkehrsinfrastruktur ermöglicht die Nutzung der strategischen Position, in der sich Brno und die gesamte Region Südmähren befinden. Aufgrund ihrer Lage am Kreuzungspunkt transeuropäischer Straßen- und Bahnverbindungen verfügt die Region über eine ausgezeichnete Erreichbarkeit. mehr >>>

  • Slowakei

    Verkehr & Infrastruktur in den SLOWAKISCHEN PARTNERREGIONEN. Die Regionen Bratislava und Trnava befinden sich am Kreuzungspunkt von gesamteuropäischen Verkehrskorridoren. Die sich daraus ergebende Erreichbarkeit eröffnet zahlreiche Möglichkeiten für eine vertiefte internationale Zusammenarbeit. mehr >>>

  • Ungarn

    Verkehr & Infrastruktur in den UNGARISCHEN PARTNERREGIONEN. Strategisch am Kreuzungspunkt von Nord-Süd- und Ost-West-Korridoren gelegen, bestehen Pläne für einen internationalen Regionalflughafen in Pér und die Entwicklung des Donauhafens in Gönyű. Der Ausbau der Verkehrsinfrastruktur ist einer langfristigen Perspektive verpflichtet. mehr >>>

  • Österreich

    Verkehr & Infrastruktur in den ÖSTERREICHISCHEN PARTNERREGIONEN. Aufgrund seiner Lage in Zentraleuropa beträgt die Distanz zwischen Wien und jeder anderen europäischen Hauptstadt höchstens drei Flugstunden. Niederösterreich verfügt neben dem Flughafen über eine ausgezeichnete Verkehrsinfrastruktur einschließlich alternativer Routen wie z.B. Wasserstraßen. Burgenlands Erneuerung der Infrastrukt... mehr >>>

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